Fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, encerrou a linha de produção das picapes Frontier e Alaskan, segundo anúncio feito pelas montadoras.
A Nissan encerrou a produção da Frontier na Argentina, transferindo-a para o México. A fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, também finalizou a produção da Renault Alaskan.
A Nissan e a Renault comunicaram, nesta sexta-feira (10), o encerramento da produção das picapes Frontier e Alaskan na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, Argentina. A medida cumpre o anúncio feito no início do ano pelas montadoras. A produção da Nissan Frontier será transferida para o México, de onde o modelo passará a ser exportado com novo visual.
Ricardo Flammini, presidente da Nissan Argentina, já havia informado que a empresa concentraria a produção em outros mercados. A decisão impacta a atuação da Nissan Argentina, que deixa de ser montadora local e passa a operar como importadora. O novo Nissan Kicks, fabricado e vendido no Brasil, deve chegar ao mercado argentino até o final do ano.
Fontes do setor apontam que o plano original era encerrar a produção no final de novembro, mas a falta de peças antecipou a medida. Alguns fornecedores de autopeças relataram tensões com a Nissan, o que teria interrompido o fornecimento e impedido a conclusão de algumas unidades.
A Renault, por outro lado, continuará fabricando veículos em Santa Isabel, com a produção do Kangoo e a preparação para iniciar a fabricação da picape médio-compacta Niagara em 2026. A Niagara, derivada da mesma plataforma de Kardian e Boreal, competirá diretamente com a Fiat Toro e a Ram Rampage. Pablo Sibilla, presidente da Renault Argentina, confirmou que o modelo será estratégico para a marca e para a fábrica argentina. A princípio, a marca descarta versões híbridas e concentrará a oferta no motor 1.3 turbo.
