Modelo Elettrica tem previsão de lançamento para 2026 e estrutura com 75% de alumínio reciclado.
A montadora italiana revelou detalhes do Elettrica, com lançamento previsto para 2026, durante evento em Maranello, Itália.
A Ferrari reafirmou, nesta quinta-feira (9) durante evento em Maranello, na Itália, que os modelos a gasolina e híbridos seguirão como prioridade até 2030, ao apresentar a tecnologia de seu primeiro carro elétrico, o Elettrica. A estrutura do veículo, que tem lançamento previsto para 2026, é composta por 75% de alumínio reciclado.
De acordo com a montadora, o chassi do Elettrica possui uma estrutura com bateria e motores elétricos, ainda sem rodas ou acabamento externo. A posição do conjunto de baterias na parte mais baixa contribui para a estabilidade do esportivo, enquanto uma seção separada na traseira visa reduzir vibrações e ruídos. O carro será equipado com quatro motores, dois em cada eixo, com componentes derivados dos modelos da marca na Fórmula 1, atualizados para produção em série.
A Ferrari adotou uma estratégia cautelosa em relação à eletrificação, com a nova meta para 2030 prevendo 40% de modelos a combustão, 40% híbridos e 20% totalmente elétricos. A empresa planeja lançar, em média, quatro novos modelos por ano entre 2026 e 2030, mantendo o interesse de seus clientes e ampliando sua base de consumidores.
Segundo a Ferrari, todos os componentes estratégicos do veículo elétrico, como baterias de alta tensão e eixos eletrônicos, são projetados e fabricados internamente na nova unidade dedicada à produção eletrônica, em Maranello. Fontes afirmaram que a Ferrari não planeja lançar um segundo EV antes de 2028, devido à fraca demanda por carros de luxo elétricos de alto desempenho.